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Berlín: una ciudad que todavía hoy es una herida abierta

Berlín: una ciudad que todavía hoy es una herida abierta
La Fernsehturm asomando sobre el río Spree, cerca de la Isla de los Museos, con el cielo teñido de dorado al atardecer.
En esta entrada
  1. El semáforo más famoso del mundo
  2. El muro que no termina de caer
  3. La ciudad que mira hacia el futuro
  4. El alma de Berlín está en los detalles
  5. Una mujer de espaldas y una pregunta sin respuesta
  6. La iglesia que eligió quedarse rota
  7. Cuando el futuro se construye sobre el pasado
  8. Detalles que nos interpelan
  9. Color, formas y grafismo callejero

Hay ciudades que uno visita y hay otras ciudades que lo visitan a uno. Berlín pertenece a la segunda categoría. No es un destino que se recorre y se deja atrás; es una experiencia que se instala en algún lugar entre los ojos y la memoria, y que se niega a abandonarnos. Llegué a Berlín con mi cámara en mano y la certeza de que ya sabía con qué me iba a encontrar y me equivoqué completamente.

Berlín no es una ciudad bonita, al menos no en el sentido convencional de la palabra. No tiene la elegancia de París ni la arquitectura perfecta de Viena. Lo que tiene es algo más difícil de fotografiar y, al mismo tiempo, imposible de ignorar: una infinidad de capas, tanto como uno se anime a ver. Capas de historia, de dolor, de resistencia, de ironía, de arte y de vida que se superponen en cada esquina como estratos geológicos a cielo abierto.

El semáforo más famoso del mundo

Si querés entender Berlín, empezá por el semáforo. No cualquier semáforo: el Ampelmann, ese hombrecito con sombrero que te indica cuándo cruzar la calle en el ex Berlín del Este. Verde, zancada larga, sombrero ladeado: cruzar. Rojo, brazos extendidos como quien dice «pará, no pases»: espera.

Lo que hace tan especial al Ampelmann no es el diseño —aunque es encantador— sino su supervivencia. Cuando cayó el Muro en 1989 y Alemania se reunificó, había planes de reemplazarlo por los semáforos estándar del oeste. Pero los berlineses del este se rebelaron. Lo defendieron. Y ganaron. Hoy el Ampelmann no solo existe en los cruces peatonales de Berlín; tiene su propia marca, sus propias tiendas, sus propios souvenirs. Es el único símbolo de la RDA que sobrevivió a la reunificación y hoy persiste aún con más vigencia que antes.

El Ampelmann verde: zancada larga, sombrero ladeado, cruzar.
El Ampelmann verde: zancada larga, sombrero ladeado, cruzar.
El Ampelmann rojo: brazos extendidos, esperar.
El Ampelmann rojo: brazos extendidos, esperar.

Cada vez que miro estas dos fotos —el verde luminoso y el rojo ardiente— pienso que son la metáfora perfecta de esta ciudad: algo que debería haber muerto y que, sin embargo, camina.

El muro que no termina de caer

Un tramo del Muro convive con un edificio histórico y ciclistas que pasan de largo. La historia no cierra; convive con la modernidad.
Un tramo del Muro convive con un edificio histórico y ciclistas que pasan de largo. La historia no cierra; convive con la modernidad.
Un memorial a los muertos del Muro, a orillas del Spree, mientras la vida sigue en las escalinatas.
Un memorial a los muertos del Muro, a orillas del Spree, mientras la vida sigue en las escalinatas.

Es imposible fotografiar Berlín sin fotografiar el Muro. O lo que queda de él, que en muchos sentidos es más poderoso que el Muro entero. Los fragmentos que sobrevivieron en la Bernauer Strasse y a lo largo de la East Side Gallery no son ruinas: son testigos silenciosos de una historia dolorosa. Están ahí, con sus grietas y sus grafitis, mientras la ciudad moderna crece a sus espaldas como si nada.

Una de las imágenes que más me impactó fue una escena cotidiana: dos ciclistas pasando tranquilamente frente a un extenso tramo del Muro, todavía con sus alambres oxidados en la parte superior. Del otro lado, un edificio elegante. La banalidad del presente y el peso del pasado en un solo cuadro. Eso es Berlín.

El Memorial de Bernauer Strasse, visto desde una pasarela elevada: la franja de la muerte tal como era, con sus dos muros, la tierra de nadie y una torre de vigilancia.
El Memorial de Bernauer Strasse, visto desde una pasarela elevada: la franja de la muerte tal como era, con sus dos muros, la tierra de nadie y una torre de vigilancia.

El Memorial de Bernauer Strasse va más allá: desde una pasarela elevada podés ver la franja de la muerte tal como era —dos muros, tierra de nadie, torres de vigilancia. Hoy hay turistas haciéndose selfies y chicos jugando en los alrededores. La memoria y la vida cotidiana se ignoran y conviven al mismo tiempo. No sé si eso es hermoso o perturbador. Creo que es las dos cosas.

El Muro ya no separa dos países. Separa el antes del después. Y esa frontera nunca va a desaparecer del todo.

La ciudad que mira hacia el futuro

El Memorial a los Judíos Asesinados de Europa: 2.711 estelas de hormigón en el corazón de Berlín. Una ciudad que no mira para otro lado.
El Memorial a los Judíos Asesinados de Europa: 2.711 estelas de hormigón en el corazón de Berlín. Una ciudad que no mira para otro lado.

A pocas cuadras de la Puerta de Brandemburgo, en el corazón simbólico de la capital, Berlín instaló uno de los memoriales más impactantes que vi en mi vida: el Memorial a los Judíos Asesinados de Europa. Dos mil setecientas once estelas de hormigón gris, de alturas variables, que forman un laberinto silencioso y desorientador.

No hay carteles. No hay explicaciones. Solo esos bloques grises que te van devorando a medida que avanzás, hasta que el ruido de la ciudad desaparece y quedás solo con el silencio y la escala del horror. Fotografiar ese lugar es un desafío porque la cámara tiende a hacer lo que hacemos todos: buscar la composición bonita, el ángulo interesante. Pero el memorial se resiste. Te obliga a sentir antes de encuadrar.

Berlín tiene algo que pocas ciudades se permiten: la honestidad sobre su propia historia. No esconde la oscuridad detrás de jardines bien cuidados. La pone en el centro, literalmente.

Sin embargo, este memorial ha suscitado críticas al arquitecto que lo diseñó, así como enormes contradicciones. La más irónica de ellas es que la empresa que fabricó el recubrimiento anti grafittis utilizado para proteger el monumento, tenía vínculos durante el nazismo con otra empresa que fue la que fabricó el famoso gas Zyklon B utilizado en los campos de exterminios para asesinar a la población judía.

La Fernsehturm de Alexanderplatz se recorta contra un cielo de nubes cargadas, símbolo del Berlín socialista que se resiste a pedir disculpas por su origen.
La Fernsehturm de Alexanderplatz se recorta contra un cielo de nubes cargadas, símbolo del Berlín socialista que se resiste a pedir disculpas por su origen.

Y sin embargo —y esto es lo que hace a Berlín irresistible— la ciudad no está atrapada en su historia. La Puerta de Brandemburgo ya no divide: une a todos los berlineses. El Reichstag tiene una cúpula de vidrio diseñada por Norman Foster que simboliza la transparencia democrática. La Fernsehturm, la torre de televisión del Alexanderplatz, se recorta orgullosa contra el cielo azul como un símbolo que se niega a pedir disculpas por su origen.

El Reichstag y su cúpula de vidrio, diseñada por Norman Foster: la transparencia democrática hecha arquitectura.
El Reichstag y su cúpula de vidrio, diseñada por Norman Foster: la transparencia democrática hecha arquitectura.
La Puerta de Brandemburgo, completamente vacía, con la Cuadriga en lo alto.
La Puerta de Brandemburgo, completamente vacía, con la Cuadriga en lo alto.
La Columna de la Victoria y su ángel dorado, diminuta pero inconfundible desde la Puerta de Brandemburgo.
La Columna de la Victoria y su ángel dorado, diminuta pero inconfundible desde la Puerta de Brandemburgo.

Hay una foto que no me canso de mirar: la Puerta de Brandemburgo completamente vacía, al amanecer, con la estatua de la Cuadriga sobre la puerta y al fondo, diminuta pero inconfundible, la Columna de la Victoria con su ángel dorado. Un eje de poder que tardó siglos en construirse y que hoy cualquier persona puede atravesar libremente, a cualquier hora.

Esa libertad de movimiento que hoy parece obvia fue, durante 28 años, un privilegio imposible. Recordarlo cambia la forma en que uno mira la fotografía.

El alma de Berlín está en los detalles

El mural de Birgit Kinder en la East Side Gallery: un Trabant atravesando el Muro, con la matrícula «NOV-9-89».
El mural de Birgit Kinder en la East Side Gallery: un Trabant atravesando el Muro, con la matrícula «NOV-9-89».

Berlín también es el Trabant —ese auto rústico y motor de dos tiempos que fue el sueño motorizado del socialismo real— mirándote desde un mural de la East Side Gallery con el texto «Test the Rest» y la matrícula «NOV-9-89». El 9 de noviembre de 1989, la noche que cayó el muro. El arte berlinés procesa la historia con más inteligencia y humor que cualquier libro de texto.

Viejos Trabant convertidos hoy en curiosos vehículos para recorrer la ciudad, y en objeto de colección.
Viejos Trabant convertidos hoy en curiosos vehículos para recorrer la ciudad, y en objeto de colección.

Hoy los antiguos Trabant son utilizados como simpáticos medios de transporte para visitas guiadas por la ciudad y se han transformado en objetos de colección y hasta cuentan con un shop propio.

Una mujer de espaldas y una pregunta sin respuesta

Die Rufer, de espaldas, contempla la Puerta de Brandemburgo desde Unter den Linden. A la izquierda, la Fernsehturm.
Die Rufer, de espaldas, contempla la Puerta de Brandemburgo desde Unter den Linden. A la izquierda, la Fernsehturm.

Hay una fotografía que tomé casi sin pensar, de esas que el instinto dispara antes que la razón, y que después no podés dejar de mirar. Una estatua de bronce de una figura femenina, de espaldas, con las manos agarrando su cabeza en un gesto de una mezcla de rabia y asombro, contemplando en silencio la Puerta de Brandemburgo. Bajo sus pies, el bullicio del tránsito en Unter den Linden —la gran avenida de los tilos que fue durante siglos la arteria del poder prusiano— y detrás de la puerta, la Fernsehturm y la torre roja del Ayuntamiento de Berlín cerrando el horizonte.

La estatua, conocida como Die Rufer —«La que llama»— fue erigida en 1988, un año antes de la caída del Muro, como símbolo del anhelo de reunificación. Una mujer que llama, que espera, que no puede cruzar. Hoy sigue ahí, en la misma posición, pero mirando una puerta que ya no prohíbe el paso a nadie. ¿Qué siente una estatua cuando su razón de ser se cumple y sigue en pie igual? ¿Victoria, redundancia, o simplemente la permanencia tranquila de quien siempre supo que esto iba a pasar?

Esa foto resume para mí todo lo que Berlín encierra: el mejor encuadre no siempre es el que muestra todo. A veces es el que te da la espalda y te invita a imaginar lo que está mirando.

La iglesia que eligió quedarse rota

La Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche: la torre destrozada por los bombardeos aliados de 1943, deliberadamente preservada como memorial de guerra. A la derecha, el logo de Mercedes-Benz.
La Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche: la torre destrozada por los bombardeos aliados de 1943, deliberadamente preservada como memorial de guerra. A la derecha, el logo de Mercedes-Benz.

En el corazón del Berlín occidental, en medio del Kurfürstendamm —la avenida más glamorosa y comercial de la ciudad— hay una ruina. No una ruina accidental, no un edificio olvidado: una ruina elegida, sostenida, protegida. La Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, la Iglesia del Recuerdo del Kaiser Guillermo, fue bombardeada por la aviación aliada en noviembre de 1943. La torre principal quedó destrozada, con su cúpula literalmente arrancada por las bombas.

Cuando terminó la guerra, los berlineses debatieron qué hacer con los restos. La respuesta fue tan berlinesa como genial: no reconstruirla. Dejarla exactamente como quedó, como cicatriz visible, como pregunta permanente lanzada al cielo. Hoy la torre bombardeada —conocida popularmente como «el diente cariado»— convive con las estructuras modernas de hormigón y vidrio azul que el arquitecto Egon Eiermann añadió en los años '60: una nueva nave y una nueva torre campanario, angulosas y contemporáneas, que no intentan imitar el estilo neorrománico original sino establecer un diálogo honesto con él.

El resultado es una de las yuxtaposiciones arquitectónicas más poderosas que fotografié en Europa: la piedra destrozada del siglo XIX junto al hormigón y el vidrio azulado del siglo XX, con los rascacielos de cristal del siglo XXI como telón de fondo, y el logo de Mercedes Benz girando impasible en lo alto de un edificio corporativo a pocos metros. Berlín en estado puro: la tragedia, la memoria, la modernidad y el capitalismo, todos en el mismo encuadre, sin que ninguno le pida permiso al otro.

La decisión de no reconstruir la iglesia fue, en sí misma, el acto arquitectónico más honesto que Berlín pudo tomar.

Cuando el futuro se construye sobre el pasado

La Catedral de Berlín, en la Isla de los Museos, testigo de piedra del esplendor imperial.
La Catedral de Berlín, en la Isla de los Museos, testigo de piedra del esplendor imperial.
Arquitectura contemporánea de vidrio y acero, a pasos del hospital Charité.
Arquitectura contemporánea de vidrio y acero, a pasos del hospital Charité.

Berlín es también una lección magistral de arquitectura contemporánea. Después de la reunificación, la ciudad se convirtió en el laboratorio urbanístico más ambicioso de Europa: había que reconstruir el centro histórico dividido por el Muro, rellenar el vacío dejado por décadas de separación, y hacerlo con coherencia y visión. El resultado es una ciudad donde conviven con asombrosa naturalidad el neoclasicismo prusiano, el brutalismo socialista, el posmodernismo de los años '90 y el high-tech del siglo XXI.

Lo que me fascina como fotógrafo es que en Berlín nunca podés encuadrar solo el presente. Siempre hay algo del ayer colándose en el visor: una fachada de piedra detrás de un muro cortina de vidrio, un adoquín asomando bajo el asfalto, una placa recordatoria empotrada en la base de un edificio ultramoderno. La ciudad no hace tabula rasa. Construye encima, pero no borra.

Eso, en términos fotográficos, es un regalo permanente. Y en términos humanos, es una lección que ojalá más ciudades —y más personas— supieran aprender.

Detalles que nos interpelan

Una placa en el asfalto marca el trazado exacto del Muro: «Berliner Mauer 1961-1989».
Una placa en el asfalto marca el trazado exacto del Muro: «Berliner Mauer 1961-1989».
Un fragmento del Muro, cubierto de grafitis y consignas actuales, de pie en medio de una plaza.
Un fragmento del Muro, cubierto de grafitis y consignas actuales, de pie en medio de una plaza.
El «beso fraternal» entre Brézhnev y Honecker, otro de los murales icónicos de la East Side Gallery.
El «beso fraternal» entre Brézhnev y Honecker, otro de los murales icónicos de la East Side Gallery.

Berlín es muchas cosas y ninguna al mismo tiempo. Es la fachada de un edificio con ventanas en las que cada una refleja un cielo diferente. Es el Checkpoint Charlie, donde los turistas se sacan fotos debajo del cartel que dice «You are entering the American Sector» mientras la vida urbana sigue a su alrededor. Es también la infinidad de grafitis que adornan sus muros.

Y también es esa iglesia en ruinas que ya mencioné, que no se reconstruyó por decisión del pueblo y no por abandono, con su torre destrozada apuntando al cielo de Berlín como un dedo acusador que no señala a nadie en particular, sino a todos en general. Una ciudad que guarda sus cicatrices a la vista. Y eso, paradójicamente, es lo que la hace tan viva.

Color, formas y grafismo callejero

Un «Stop» pintado sobre un trozo del Muro: la señal de tránsito convertida en grafiti y el grafiti convertido en símbolo.
Un «Stop» pintado sobre un trozo del Muro: la señal de tránsito convertida en grafiti y el grafiti convertido en símbolo.
Una escultura de formas angulosas y negras se recorta contra el cielo de Berlín.
Una escultura de formas angulosas y negras se recorta contra el cielo de Berlín.
El kiosco de Checkpoint Charlie: un Trabant amarillo, una salchicha gigante y el «Berlin ❤ You» en technicolor.
El kiosco de Checkpoint Charlie: un Trabant amarillo, una salchicha gigante y el «Berlin ❤ You» en technicolor.
Un Trabant celeste, de frente, entre sus hermanos de colores.
Un Trabant celeste, de frente, entre sus hermanos de colores.